Bonjour les amis, venez voir le dernier projet de Sinorides pour le style Viking. manèges de bateaux pirates.
Pourquoi y a-t-il un "viking" accroché à ce bateau pirate ?(Comment les Vikings sont devenus le symbole culturel des promenades en bateau pirate)
Quel est le prototype de ce bateau pirate de type Viking ?
Jetons un coup d'œil, aux 8e-11e siècles, à l'"ère des Vikings", aux navires uniques créés par les Vikings nordiques.
Les historiens navals appellent ce navire nordique un "drakkar viking", ce qui est très imagé et approprié, n'est-ce pas ?
Le "drakkar viking" était le navire en bois le plus élégant et le plus beau de l'époque classique.
Le drakkar viking n'était pas seulement mince, mais aussi étroit, léger et peu profond.
La conception de la coque étroite et longue, à faible résistance, assurait la vitesse rapide du drakkar viking.
La vitesse la plus rapide du drakkar viking pouvait atteindre 15 nœuds (28 kilomètres/heure).
Vous savez, le drakkar viking était un bateau à voile à aubes, dont la principale source d'énergie était une douzaine de paires de pagaies en bois et l'aviron de vingt ou trente membres d'équipage.
Le drakkar viking possédait une voile rectangulaire d'environ 100 mètres carrés, rouge et blanche, en laine, belle et solide, mais sa puissance était faible et peu utile.
Le bois principal utilisé pour la fabrication de la coque des drakkars vikings était le pin de Norvège et de Suède, et le chêne de meilleure qualité provenait du Danemark.
Par rapport aux navires à coque de fer construits dix siècles plus tard, la légèreté du bois permettait d'utiliser commodément le bateau. Le drakkar viking.
Lorsque les Vikings en avaient besoin, ils pouvaient tirer le drakkar sur le rivage pendant la nuit et camper.
Les Vikings pouvaient même tirer leurs drakkars du fleuve Dniepr jusqu'à la rive, marcher sur la terre ferme et descendre ensuite vers un autre fleuve, le bassin de la Volga. C'est ainsi que les Vikings ont pu exercer un commerce et une influence à long terme sur les peuples slaves.
Les caractéristiques étroites et peu profondes de la coque permettaient aux Vikings de conduire le drakkar de manière souple et manœuvrable, du fleuve à l'estuaire, jusqu'aux profondeurs du continent européen.
En 845, 600 drakkars vikings attaquent Hambourg, en Allemagne, le long de l'Elbe. La même année, 129 d'entre eux ont attaqué la Seine.
Tout cela est dû à la conception "longue, étroite, légère et peu profonde" du drakkar Viking.
Sur les rivières et les mers des 8e-11e siècles, le drakkar viking aurait dû être le navire le plus rapide.
Les Vikings possédaient le "super cuirassé" le plus avancé au monde à l'époque, le drakkar viking, qui leur a permis de dominer l'Europe pendant trois siècles.
Le nouveau manège de bateaux pirates conçu par Sinorides est un véritable "Le drakkar viking".
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(Auteur : Mike Ma form Sinorides)
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